8 800 600 777 9 Free calls in Russia
Order a call
We provide advantages
8 800 600 777 9 Free calls in Russia
Manager selection Close
Prefer a real-life communication with like-minded persons? Choose a personal manager and he will promptly contact you by phone.
Sergey Godlevsky

Specialist of the Department for Developing Relationships with Clients TFL.Vladivostok.

“I do my best to work in a simple, reliable and honest manner. Usually it is equal to working well“.
Personal characteristic

Sergey is a football enthusiast (a fan and a player) and an avid reader of the science fiction (including Russian one). Right now, he is almost certainly listening to music, which accompanies him always and everywhere – any good music, which elicits emotions, literally from Tiesto to Slipknot.

Professional interests

Expert knowledge of such groups of commodities as: metalware, machines, diesel generators, auto parts, fabric. He enjoys working with China – in his opinion it is “the country of opportunities”.

Interesting fact about me:

Sergey was born and works in Vladivostok. He is a practical man – he considers personal experience and deep knowledge of the specifics of the line of activity to be the important factors of success.

Anastasia Federova

Lead Specialist of Client Service TFL. Moscow

“Approximately, probably, perhaps are not so great words. I tend to be exact“.
Personal characteristic

Anastasia watches movies in the original, can draw and play volleyball a little bit. Luscious different music sounds from her earphones, on her bookshelf there books in English (she prefers classic science fiction). She has excellent culinary skills. Anastasia is a loco person, she never stops halfway. Right now she is studying some foreign economic activity aspects (as she says, now’s not the time to let into details).

Professional interests

Universal high-level specialist, developed expertise in the area of multimodal transportations.

Interesting fact about me:

Anastasia was born in Kirov. Graduated from a marketing department at G.V. Plekhanov Russian University of Economics in Moscow, specialty “Logistics”.

Valentina Diachenko

TFL.Vladivostok Client Service Specialist

“I am concerned about your cargo – because for the time of delivery it becomes sort of my cargo“.
Personal characteristic

A conqueror of the most beautiful summits of Primorsky region, seeker of adventures, tourist and traveler – Valentina has a hobby of photography, drawing pictures, dancing and skiing. Right now, she (for sure) worries about yet another cargo, although we are confident that everything is OK with it.

Professional interests

She treats every shipment as a unique one – therefore she loves to work absolutely with all groups of commodities and absolutely in all directions … every time, mind you, she finds something new for herself.

Interesting fact about me:

Valentina is a native of Nakhodka, in Primorsky region. She graduated from the Vladivostok Branch of the Russian Customs Academy majoring in “Customs Affairs“.

Personal characteristic

Professional interests

Interesting fact about me:

Anna Uzintseva

Specialist of Client Service TFL.Moscow

“I will be brief. Brevity is generally important to transport routes”.
Personal characteristic

Anna has been fascinated with aviation since childhood (her favorite book is The Airport by Arthur Hailey), and everything related to aviation. She finds time for dancing, singing and sports such as pilates and court tennis. Now she deals with work of love - professional or personal growth. She deems working inspiration to be a reward, other than a condition of successful progress.

Professional interests

Being a universal professional, Anna does not specialize in any particular area of logistics, she is interested in every task.

Interesting fact about me:

Anna studied (which is obviously for an aviation devotee) at Moscow State Technical University of Civil Aviation.

Tatiana Kryukova

Lead Specialist of Client Service TFL. Moscow

“I have no bad habits. But only love for business trips”.
Personal characteristic

Being a devoted traveler and theatergoer, Tatiana is also fond of sports such as volleyball, swimming, table tennis. Right now she is studying English.

Professional interests

She knows firsthand a specific nature of most ports and customs of the Russian Federation. She has experience of work with a variety of product groups, from dishware and fabrics to metal. Tatiana likes business trips.

Interesting fact about me:

She was born in Insar (the city is located in the Republic of Mordovia), Tatiana graduated from V.P. Goryachkin Moscow State Agro Engineering University majoring in Applied Computer Science in Economics.

Veronika Samoylenko

TFL.Vladivostok Head of Client Service Department

“I came to the interview in TFL one hour earlier. I just do not like to be late“.
Personal characteristic

Have you ever seen a singing girl behind the wheel of a car? It might have been Veronika. She likes to bake cakes, pour herself some tea and read. She writes verses. Watches horrors. Rights now she is improving her professional level in the sphere of container transportation logistics.

Professional interests

She specializes in container transportation from China, Korea and Japan – to the capital of the country and other regions, with various options of customs clearance (Moscow, Vladivostok, Belorussia).

Interesting fact about me:

She was born in Primorye region, near Ussuriysk. She received higher education on the specialty “Organization of Transportation and Management on the Water Transport“, majoring in Transport Logistics and Multimodal Transportation.

Thanks for applying! Manager of your choice will contact you shortly.
The point is, it's easy, very easy to be different. But incredibly difficult at the same time to be better
Form the calculated Close
Get a calculation Fill out all the fields and send your application. After that your personal manager (whom you can select) will get in touch with you and inform about the ready solution and cost – following which you will be able to decide without haste, whether it is suitable for you or not.
Important! If you are a client of the company or have already filled out the form and selected the manager, this particular person in future will answer all your queries.
Mode of Transportation
Logistics Solution*
Mode of Transportation
Type of Transportation
Logistics Solution
Point of Departure*
Helsinki Tokyo Amsterdam
Point of Destination*
Moscow Saint Petersburg Ekaterinburg
Estimated Date of Shipment:*
Estimated Date of Arrival:*
Comment file
Your priority for this shipment
Customs clearance
Description of the Cargo
Type of Container, in feet
Quantity of containers*
Weight (GROSS), kg?
Weight (NET) kg*?
Add a description of the goods
File packing list
Стоимость товара
Country of origin*
China Germany USA
The idea of the bet
This idea is:
Contact information
* Mandatory fields for filling out
Thanks for applying! Our Manager will contact you shortly.
Calculator of transportation by motor road Close
Calculator of transportation by motor road
Moscow and Central Russia Vladivostok and the Far Eastern region
Destination of transportation ?
Terminal services in Moscow ?
Customs clearance ?
Type of Container, in feet ?
Type of Container, in feet ?
The arrival station of the container by rail ?
Where do we get the empty container? ?
Where do we take the empty container? ?
Container unloading place (warehouse) ?
Distance to the place of unloading of the container in KM ?
Container loading place (warehouse) ?
The distance to the loading of the container in KM ?
To what station we carry the loaded container ?
The weight of the cargo in the container (in tons) ?
The weight of the cargo in the container (in tons) ?
Total with VAT 20%: 0руб.
Oops…

Unfortunately, the calculation for Vladivostok and DV-regions is in development, but you can contact the Manager - he will answer your questions

Order a call
+7 423 278 777 9 Department of transportation
Reference Information
All railway stations of Moscow
Minimal transportation at the price
from 11,500 rubles;
Weight of cargo up to 25.5 tons;
Going beyond Moscow Ring Road from 80 rubles/km;
Make an application/calculation
* Mandatory fields for filling out
Thanks for applying! Our Manager will contact you shortly.
Спецпроекты
#Эксперты TFL
Логистика будущего: ставка на экологичность, искусственный интеллект и людей, которые будут им управлять?

Недавно компания SpaceX Илона Маска впервые отправила на орбиту экипаж NASA. Это стало порывом в космической отрасли, а для самого предпринимателя – еще одним шагом на пути к реализации Межпланетной транспортной системы и колонизации Марса, которая на первом этапе предусматривает масштабную доставку грузов на Красную планету. Среди векторов развития сферы грузоперевозок этот пока выглядит чересчур романтическим и фантастическим. Эксперты Группы компаний TFL проанализировали актуальные новации, кейсы и разработки отрасли и сформулировали более приземленные к реальности тренды логистики будущего.
 
 

Экологичность

Влияние человечества на экологию и опасность накопления парниковых газов стали предметом для дискуссий еще в 70-х годах прошлого века. Однако последние несколько лет экологическая повестка становится все более и более актуальной. Изменение климата, рост отходов, токсичность производства массовых продуктов – эти темы влияют как на информационную повестку (яркий пример –  медийная сверхпопулярность в 2019 году юной шведской эко-активистки Греты Тунбрег), так и на модель поведения потребителей и политику производителей. Разумеется, сфера грузоперевозок не могла остаться в стороне от этих процессов. Тренд на экологичность здесь воплощается в поиске оптимальных решений по снижению выбросов CO2 и повышению энергоэффективности.

Топливо будущего?

Например, компания Maersk совместно с Копенгагенским университетом занимаются разработкой новых вариантов судового топлива. Предполагается, что вещество с названием LEO (смесь лигнина и этанола) позволит контейнеровозам доставлять грузы с минимальным выбросом CO2.

Торжество конструкторских бюро

Запрос на экологичность – широкий простор для фантазии инженеров и конструкторских команд. В 2017 году компания Tesla презентовала Tesla Semi — электрический седельный тягач. В июне 2020 года Илон Маск заявил, что автомобиль готов к серийному производству. По некоторым данным, предзаказы на Tesla Semi сделали Pepsi, Sysco, Walmart и DHL.

Морской транспорт и так считается одним из самых экологичных. Но выброс парниковых газов от судоходства растет вместе с объемами мировой торговли. Японская корпорация NYK разработала два концептуальных контейнеровоза. В NYK Super Eco Ship 2030В дополнительно с дизельным двигателем используются солнечная и ветровая энергии, модифицирован корпус и навигационные характеристики. Все это вместе снизит выбросы углекислого газа на 69 %.

NYK Super Eco Ship 2050 — концепт судна с нулевым выбросом. Система похожая, но здесь еще в качестве топлива используется водород, добытый из возобновляемых источников энергии.

 

На сайте NASA представлены несколько моделей самолётов будущего. Концепция Boeing SUGAR Freeze предполагает снижение выбросов углекислого газа более чем на 70 %. Самолет использует жидкий природный газ вместо реактивного топлива и генерирует электричество прямо в полете.

Компания AWWA-QG разработала концепт самолёта на водороде. Фишка — в ветрогенераторах и покрывающими корпус солнечными батареями, которые вырабатывают дополнительную энергию. Это пассажирский самолёт, но решение можно адаптировать и для грузовых. Кроме того, к 2050 году конструкторы планируют разработать «облегчённые» самолёты со стеклянным полом и потолком.

Бывшие сотрудники Airbus создали стартап, который будет производить электрические грузовые самолеты. Воздушное судно под названием eVTOL планируется оснастить одноместной кабиной и электрическим двигателем, запитываемым от батарей. Предполагается, что эти самолеты заменят грузовики на последнем плече доставки. Они смогут транспортировать грузы между логистическими центрами. Взлетная полоса для такого судна должна составить всего 150 футов (47,2 метра), поэтому ее можно соорудить даже на крыше складского помещения. По словам разработчиков, для рынка США стоимость новинки будет составлять $3-5 млн, что сопоставимо с ценой небольшого вертолета.

В Германии и Великобритании уже эксплуатируются несколько поездов на водородном топливе. Это «мини-электростанции на колесах» — в вагоне располагаются баллоны с газом под высоким давлением. Он проходит по трубам и в специальной системе преобразовывается в электричество. В России такие поезда планируют разработать «Трансмашхолдинг» и «Росатом».

Зачем логистике искусственный интеллект?

По мнению аналитика компании Gartner Ноха Тохами, сейчас есть два типа искусственного интеллекта (ИИ) для компаний. Первый помогает людям лучше решать повседневные задачи. В логистике такой ИИ позволяет оптимизировать количество транспортных средств для перевозки груза, снизить расходы на их эксплуатацию, сократить время доставки.

Как это работает? На основании Big data программа анализирует все предыдущие перевозки, которые выполнила компания. Плюс в систему загружается вся текущая информация: от состояния дорог до погоды и новостей. Это позволяет спрогнозировать и предотвратить ситуации, в которых «что-то идёт не так».

Второй тип ИИ не только проводит анализ, но и самостоятельно принимает решения. Самый простой пример – беспилотные тягачи, концепты которых есть у многих ведущих производителей – от Tesla (пример выше) до Volvo и Mercedes. Даже КАМАЗ в прошлом году показал первый в своей истории роботизированный беспилотный тягач.

Пока беспилотный транспорт только готовится к своей возможной экспансии, ИИ уже находит применение в других сферах логистики. Инновационная лаборатория S2PWeb (Франция) создала программу GedVerifier, которая автоматически анализирует основные транспортные документы (регистрационные сертификаты, транспортные лицензии и т.п.) и сравнивает их с государственными базами данных. Эта технология освободила сотрудников GedTrans от необходимости вручную обрабатывать до 14 тысяч документов в месяц.

Другой пример. Компания Maersk Line недавно объединилась со стартапом Sea Machines Robotics. С помощью технологий искусственного интеллекта Sea Machines Robotics сделали надёжную систему безопасности и оповещения об объектах на воде. Она позволяет более безопасно управлять контейнеровозами, чтобы никто из судов не повторил судьбу «Титаника».

Один из проектов Sea Machines Robotics https://youtu.be/L3dMFr09OeI

DHL тоже положилась на искусственный интеллект во многих аспектах своей деятельности. Он помогает автоматизировать бухгалтерский учёт, некоторые финансовые вопросы и базы HR. Нейросеть прогнозирует спрос на услуги. Также компания тестирует роботов с ИИ для помощи грузчикам с физически сложной работой. В DHL не боятся доверить искусственному интеллекту и работу с клиентами. Этим занимается голосовой помощник Alexa от компании Amazon.

Заменит ли ИИ людей?

Короткий ответ – нет. Однако искусственный интеллект значительно повлияет на перечень профессий в логистике будущего: на смену вытесненных технологиями специальностей придут другие. В этом аспекте интересен прогноз команды инновационного центра «Сколково», которая создала атлас высокотехнологичных профессий, в транспортной сфере он предполагают появление 10 новых типов специалистов. Весь перечень можно прочитать в аккаунте TFL.Community (часть 1 и часть 2), а здесь мы остановимся на самых любопытных из них:

- Оператор кросс-логистики — человек, который будет получать данные от ИИ и на их основании принимать решение об оптимальном маршруте доставки, контролировать движение через сети разных видов транспорта.

- Координатор беспилотного транспорта — водитель второй половины XXI века. Его задача — подстраховать беспилотник и при необходимости скорректировать маршрут.